Sơn heo phanh (sơn cùm phanh, caliper paint) là cách tạo điểm nhấn thể thao rẻ và nhanh nhất phía sau nan mâm. Heo màu đỏ, vàng, xanh neon lộ ra sau nan mâm thưa trông khác hẳn heo gang xám zin.

Vì sao phải dùng sơn chịu nhiệt?

Heo phanh nóng lên rất nhanh khi phanh gấp hoặc đổ đèo. Sơn thường sẽ ố vàng, phồng, bong. Heo phanh phải dùng sơn chịu nhiệt và phủ bóng chịu nhiệt, đồng thời phải che kỹ piston, cao su chắn bụi và đường dầu.

Tháo ra sơn hay sơn tại chỗ?

  • Tháo heo ra sơn: làm sạch triệt để, phủ đều mọi mặt, có thể kết hợp bảo dưỡng phanh, thay cao su, má phanh.
  • Sơn tại chỗ: nhanh hơn nhưng khó che kín, dễ lem, độ bền kém hơn.

Sau khi lắp lại phải xả gió phanh và kiểm tra chân phanh.

Chọn màu và in chữ

  • Đỏ: kinh điển, hợp xe đen, trắng, xám.
  • Vàng: nổi bật, phong cách xe thể thao Ý.
  • Xanh neon, cam neon: cá tính, hợp mâm đen.
  • Có thể in chữ trên heo, chọn màu chữ trắng, đen, bạc, vàng.

Xem thực tế: sơn heo thắng màu xanh neon, sơn đổi màu heo thắng Brembo, sơn heo thắng.

Muốn nâng cấp hẳn thay vì chỉ đổi màu? Xem heo thắng ô tô là gì và chọn heo Brembo 4, 6, 8 piston.

Thời gian và bảo hành

  • Thời gian sơn, sửa: 3–7 ngày tuỳ tình trạng mâm và hạng mục.
  • Bảo hành: mâm 24 tháng, hạng mục phanh 12 tháng.
  • Đặt mâm forged custom: 27–60 ngày kể từ ngày chốt bản vẽ, tuỳ option.

Muốn sơn, sửa mâm hoặc sơn heo phanh? Gửi yêu cầu kèm ảnh tại trang Sơn & phục hồi theo yêu cầu (chọn màu, hạng mục, giao nhận), hoặc chat Zalo hoặc nhắn fanpage HFORGED. Mỗi đơn có mã để tra cứu tiến độ, xem ảnh lúc nhận và ảnh hoàn thiện. Xem thêm video sửa mâm, sơn mâm, sơn heo thắng.