Nếu từng thấy một caliper AP Racing có đường cong "hữu cơ", không vuông vức như caliper thông thường, rất có thể đó là caliper Radi-CAL — công nghệ làm nên tên tuổi của AP Racing trong hơn một thập kỷ qua.

AP Racing là ai?

AP Racing là hãng phanh và ly hợp đua có trụ sở tại Coventry, Anh. Hãng cung cấp hệ thống phanh cho nhiều giải đua hàng đầu, đồng thời làm phanh nguyên bản (OEM) cho xe hiệu suất cao và kit nâng cấp cho xe đường phố.

Radi-CAL ra đời như thế nào?

AP Racing giới thiệu Radi-CAL vào năm 2007, ban đầu cho đua xe. Thay vì thiết kế đối xứng truyền thống, Radi-CAL có hình dáng bất đối xứng: vật liệu chỉ đặt ở nơi thực sự chịu lực. Thiết kế được cấp bằng sáng chế tại châu Âu, Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản và nhiều nước khác. Đến nay AP Racing đã phát triển hơn 175 thiết kế Radi-CAL thế hệ 1 và 2 cho xe đua, OEM và kit nâng cấp.

Vì sao Radi-CAL phanh tốt hơn?

Nhẹ hơn, cứng vững hơn

Theo AP Racing, Radi-CAL có khối lượng thấp hơn và độ cứng vững cao hơn caliper truyền thống. Với thiết kế Radi-CAL đầu tiên cho xe F3, lượng dầu bị "hao" do caliper giãn nở giảm 29% khi chịu áp suất và giảm 33% khi chịu mô-men phanh; ứng suất phân bổ đều khắp thân caliper.

Điều khiển lực phanh chính xác hơn

Caliper ít giãn nở thì cần ít dầu hơn. Điều đó cho phép dùng xi-lanh tổng nhỏ hơn, giúp người lái điều chỉnh lực phanh tinh tế hơn và tăng áp suất, mô-men phanh tối đa.

Mát hơn

Hình dáng cong làm tăng đáng kể diện tích bề mặt caliper, giúp tản nhiệt tốt hơn khi phanh liên tục.

Radi-CAL cho xe đường phố

Từ năm 2014, AP Racing đưa Radi-CAL vào dòng nâng cấp cho xe đường phố với tên World Radi-CAL, sau đó là thế hệ 2 và dòng Radi-CAL e cho xe điện. Xem chi tiết tại các thế hệ caliper AP Racing và kit phanh lớn AP Racing gồm những gì.

Cần tư vấn chọn kit phanh và mâm phù hợp với xe? Xem trang Phanh, các xe đã độ hoặc chat Zalo với HFORGED.

Nguồn tham khảo