Chat Zalo

Phay CNC mâm forged 5 nan kép theo bản vẽ riêng

Mâm forged 5 nan kép (split 5-spoke) đang được phay hoàn thiện mặt nan. Kiểu nan kép giữ được nét thể thao của 5 chấu nhưng chia lực đều hơn và để lộ heo thắng rõ hơn.

  • mâm 5 nan kép
  • mâm forged split spoke
  • mâm custom cnc

Vì sao 5 nan kép được chọn nhiều?

Mâm 5 chấu đơn rất gọn nhưng mỗi chấu phải chịu tải lớn nên thường dày. Chia mỗi chấu thành hai nan mảnh (5 cặp = 10 nan) giúp lực phân bố đều quanh vành, cho phép làm từng nan thanh hơn, mâm nhẹ hơn mà vẫn đủ cứng. Khe giữa hai nan còn là chỗ lộ heo thắng, nên rất hợp với xe đã nâng cấp phanh lớn.

Nan được vẽ theo heo thắng của xe

Với mâm custom, mặt sau nan được vẽ chừa khoảng hở cho heo thắng thực tế trên xe, không chỉ heo zin. Xe lắp kit 6 piston hay 8 piston cần nan cong hơn hoặc offset khác. Đó là lý do HFORGED luôn hỏi ảnh heo thắng trước khi vẽ. Tham khảo thêm kiểm tra mâm trước khi lắp kit phanh lớn.

Đặt mâm custom theo xe

Mâm đặt riêng tại HFORGED mất khoảng 27–60 ngày kể từ khi duyệt bản vẽ, bảo hành 24 tháng. Gửi đời xe, size mong muốn và ảnh heo thắng đang dùng tại trang thiết kế mâm theo xe để được lên bản vẽ.

Câu hỏi thường gặp

Mâm 5 nan kép có khó vệ sinh không?

Dễ hơn nhiều so với mâm lưới nhiều nan vì khoảng trống lớn, tay và khăn lọt qua để lau lòng mâm và heo thắng.

Mâm 5 nan kép có lắp được heo thắng Brembo 6 piston không?

Được, nếu bản vẽ chừa đủ khoảng hở. Với mâm custom, HFORGED vẽ mặt sau nan theo kích thước heo thực tế nên kiểm tra được trước khi phay.

Chat Zalo gửi thông số xe để lên bản vẽ Tất cả video

Video xưởng khác