Mâm custom đo ni đóng giày: phay CNC mặt phôi rèn đầu tiên

Phôi nhôm rèn 6061-T6 được kẹp lên bàn máy CNC và phay những đường đầu tiên trên mặt mâm. Đây là lúc bản vẽ riêng cho từng xe bắt đầu thành hình: PCD, offset, lỗ tâm đều đã chốt từ trước.

• mâm custom
• mâm forged đo theo xe
• phay cnc mâm forged
• phôi rèn 6061-T6

"Đo ni đóng giày" nghĩa là gì với một bộ mâm?

Mâm đúc bán sẵn được thiết kế để lắp vừa nhiều xe, nên thông số luôn là một sự thỏa hiệp. Mâm custom thì ngược lại: trước khi phôi lên máy, HFORGED chốt đủ PCD (số lỗ × đường kính vòng bulông), offset (ET), lỗ tâm (center bore), đường kính và bề rộng theo đúng xe, rồi mới vẽ kiểu nan. Xem chi tiết từng thông số ở PCD mâm xe là gì và offset mâm xe là gì.

Trong video: lát cắt đầu tiên trên phôi rèn

Phôi đã qua rèn ép và nhiệt luyện T6 nên chỉ còn là một khối tròn có vành. Dao phay đi những đường đầu tiên trên mặt phôi để tạo mặt chuẩn, rồi mới bắt đầu khoét khoảng trống giữa các nan. Tia dung dịch làm mát phun liên tục để giữ nhiệt độ dao và phôi ổn định, giúp kích thước không bị lệch do giãn nở nhiệt.

Đặt mâm custom theo xe

Mâm đặt riêng tại HFORGED mất khoảng 27–60 ngày kể từ khi duyệt bản vẽ, bảo hành 24 tháng. Gửi đời xe, size mong muốn và ảnh heo thắng đang dùng tại trang thiết kế mâm theo xe để được lên bản vẽ.

Câu hỏi thường gặp

Mâm custom có phải đúc khuôn riêng cho từng xe không?

Không. Mâm forged custom dùng phôi rèn chung, phần kiểu nan, offset và lỗ bulông được phay CNC theo bản vẽ riêng của từng xe nên không cần làm khuôn đúc.

Cần gửi gì để đặt mâm custom?

Đời xe (năm, phiên bản), size mâm mong muốn, ảnh heo thắng đang dùng và phong cách thích (nan, màu). HFORGED tra thông số gốc và lên bản vẽ để duyệt trước khi sản xuất.

Chat Zalo gửi thông số xe để lên bản vẽ Tất cả video