Độ heo thắng AP Racing màu đỏ: từ vệ sinh moay-ơ đến lúc lên mâm HRE

Quá trình độ heo thắng AP Racing đỏ tại HFORGED: vệ sinh tấm chắn bụi, làm sạch mặt moay-ơ, lắp đĩa 2 mảnh, gắn heo rồi ráp mâm HRE để xem heo đỏ sau chấu mâm.

• độ heo thắng AP Racing
• heo thắng màu đỏ
• vệ sinh moay-ơ
• mâm HRE

Phần ít người để ý: làm sạch trước khi lắp

Video cho thấy phần việc diễn ra trước khi heo mới lên xe. Thợ chải sạch tấm chắn bụi phía sau đĩa, xịt rửa, rồi làm sạch mặt moay-ơ nơi đĩa áp vào. Mặt tiếp xúc này cần sạch, vì đĩa không áp phẳng thì dễ đảo và gây rung khi phanh.

Lắp đĩa, heo rồi ráp mâm

Đĩa 2 mảnh chuông nhôm được đưa vào moay-ơ, sau đó gắn heo và kiểm tra má phanh trong lòng heo. Cuối cùng là ráp mâm HRE. Đây cũng là lúc kiểm tra heo có chừa khoảng hở với chấu mâm hay không. Xem thêm heo thắng AP Racing cho ô tô và đĩa AP Racing J-hook, xẻ rãnh hay khoan lỗ.

Muốn đổi màu heo thì sao?

Màu heo nên chọn cùng lúc với màu mâm và màu xe, vì heo sẽ lộ ra qua khe chấu. Nếu xe đã có heo sẵn, có thể xem dịch vụ sơn cùm phanh và bài sơn heo phanh ô tô.

Câu hỏi thường gặp

Vì sao phải làm sạch moay-ơ trước khi lắp đĩa mới?

Rỉ sét hoặc cặn bẩn trên mặt moay-ơ khiến đĩa không áp phẳng. Đĩa bị đảo nhẹ sẽ gây rung vô lăng hoặc rung bàn đạp phanh.

Heo AP Racing có lắp chung được với mâm HRE không?

Được khi mâm đủ khoảng hở với heo. Việc này phụ thuộc size, offset và thiết kế chấu của từng bộ mâm, nên cần kiểm tra theo từng xe.

Chat Zalo tư vấn nâng cấp phanh Tất cả video